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El Plano Inclinado y la Fricción en la Ingeniería Geotécnica – Segunda Parte

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Por: Santiago Osorio R. … Viene de la Primera Parte Contenido de la Segunda Parte La Fricción El Concepto de ‘Fuerza’ F Evolución Histórica del Concepto de ‘Fuerza’ La Fricción (Seca) Fricción por Contacto Sólido-Sólido La Fuerza Normal Fuerza de Fricción o de Rozamiento por Deslizamiento Fuerza de Fricción Estática La Fricción Estática en el Plano Inclinado La Fricción La fricción es una fuerza que se opone al movimiento relativo entre sistemas en contacto, es decir, al desplazamiento de una superficie sobre otra, o aquella fuerza opuesta al comienzo de un movimiento. Fricción (del latín fricare , frotar, restregar o rozar algo), es el término que se le da a la resistencia causada por el movimiento de las superficies de los cuerpos unas sobre otras, lo que indica que la fuerza de fricción es de tipo cinética. Para que comience el movimiento, se debe superar un umbral de fricción estática que se opone a dicho desplazamiento, denominado fricción estática . La resistencia se debe a la r

El Plano Inclinado y la Fricción en la Ingeniería Geotécnica – Primera Parte

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Por: Santiago Osorio R. Contenido de la Primera Parte Introducción La Fricción hacia el Siglo XVIII La Gravedad g El Concepto de ‘Masa’ m El Plano Inclinado Galileo Galilei y el Plano Inclinado El Plano Inclinado en el Análisis Geotécnico Introducción La publicación en 1776 del “Essai sur une Application des Règles de Maximis et Minimis á quelques Problèmes de Statique, relatifs à l’Architecture” de Charles Augustine Coulomb en Mémoires de Mathématique y de Physique, présentés à l’Académie Royale des Sciences par divers Savans, & lûs dans ses Assemblées , vol. 7, 1773, pp. 343-82, Paris (1776) y reimpreso en “Théorie des machines simples”, Paris (1821); ensayo que fue leído por Coulomb en dos sesiones el 10 de marzo y el 2 de abril de 1773, representa el nacimiento de la investigación científica sistemática en la mecánica de suelos, considerando al terreno y sus propiedades, como un material que falla a lo largo de un plano inclinado y que, al estar contenido por una estructura ríg